Компания «Промпарк Хабаровск» получила статус резидента ТОР «Хабаровск». К 2027 году там введут в работу два предприятия: производство оконного профиля ПВХ и первый в Хабаровском крае цех калёного стекла.
В дальнейшем инвестор планирует строительство дополнительных производственных помещений для сдачи в аренду. В рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики инвестор вкладывает более 230 млн рублей, создает 39 рабочих мест.
В декабре 2023 году Hyundai Motor Group продал свой завод в Петербурге за 10 тыс. рублей с возможностью обратного выкупа в течение двух лет. За этот период группа должна решить, готова ли к возобновлению работы завода к концу 2025-го.
Окончательного решения еще не принято. Представитель Hyundai Motor Group заявил, что компания «внимательно следит за развитием ситуации», пишет издание «Деловой Петербург» со ссылкой на Korean Times.
ЧЗСА намерен до конца марта 2025 года создать на базе другого своего актива — ООО «Липецкий кузнечный завод» (ЛКЗ, бренд «Липецкая кузница») — дополнительное подразделение. В результате работы подразделения до 2030 года на ЛКЗ может появиться кузнечно-литейный комплекс мощностью до 40 тыс. тонн литейных и кузнечных заготовок.
Комплекс возведет компания «Молокай» в статусе резидента свободного порта Владивосток. Проект направлен на выпуск качественных, замещающих импорт САП-бордов, и сопутствующей продукции.
Старт продаж запланирован на первый квартал 2028 года, производственные мощности позволят выпускать до 3600 САП-бордов в год. В строительство производственного комплекса в рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) инвестор вкладывает 57,7 млн рублей. Создание комплекса обеспечит 14 новых рабочих мест.
Предприятия возвращаются в Москву, так как город предлагает условия, которые сложно найти где-то в другом месте, утверждают в местном правительстве.
Благодаря городской программе стимулирования создания мест приложения труда в Зеленограде ввели в эксплуатацию три корпуса технопарка «Алабушево» общей площадью 53,5 тыс. кв. м.
«Силовые машины» и Уральский турбинный завод попросили снизить требования к локализации турбин по критическим элементам — поковкам и литью. Это позволит сократить сроки и стоимость изготовления оборудования. Однако в правительстве РФ инициативу не поддержали.
Сбои в поставках ключевого оборудования для тепло- и электростанций – одна из «болевых точек» в отрасли. Планы у энергетиков амбициозные – к 2042 году нужно обновить треть всей генерации страны. При этом сроки модернизации объектов ТЭК постоянно сдвигаются. Отечественные производители турбин не успевают обеспечивать возросший спрос. Ускорить темпы выпуска оборудования можно было бы, временно снизив нормативы его локализации. Этот вопрос обсуждался 13 марта на совещании по развитию энергетического машиностроения под председательством вице-премьеров Дениса Мантурова и Александра Новака.
Для производственного персонала рост зарплат составит в среднем 10% с учётом оценки индивидуального вклада.
Размер пересмотра зарплаты каждого сотрудника будет определяться исходя из личных результатов и уровня вознаграждения за конкретную специальность на рынке труда, сообщили в компании.
Два образца новой лебёдки «ТМЗ», дочернего предприятия КАМАЗа, уже используются на шасси КАМАЗ в Ханты-Мансийском автономном округе. Устройства проходят опытную эксплуатацию в условиях Крайнего Севера на буровых установках.
Работа по организации производства новых изделий проводится в тесном взаимодействии всех подразделений завода, сообщили на КАМАЗе. Для оптимизации процесса сборки лебёдки специалисты завода разработали два стапеля. Стапели изготовлены работниками цеха нестандартизированного оборудования.
Планируемая производственная мощность нового цеха составляет 600 тонн сыра в год.
Из 330 млн рублей инвестиций 297 млн — заемные средства по субсидированной процентной ставке. Реализация проекта началась в октябре 2023 года.
Производственная мощность цеха — 1,7 тонны в сутки, объем переработки молока — 15 тонн в сутки. На новом производстве создано 38 новых рабочих мест.